2月1日10時，中央氣象臺首次發布冰凍橙色預警，這是自2010年設立冰凍預警標準以來發布的最高級別的冰凍預警。預警顯示，2月1日至4日，河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地部分地區有持續性凍雨。其中，2月1日14時至2日14時，河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中東部、湖南中北部、貴州東北部、重慶東南部等地的部分地區累計凍雨量可達3至8毫米，局地10毫米以上。

　　冰凍預警級別自低到高依次為黃色、橙色和紅色三個等級，不同級別的冰凍預警主要在冰凍天氣的持續時間上有所區別。紅色預警表示過去72小時3個以上?。ㄗ灾螀^、直轄市）部分地區已持續出現冰凍天氣，預計未來48小時這些地區仍將出現冰凍天氣。橙色預警表明過去48小時3個以上?。ㄗ灾螀^、直轄市）部分地區已持續出現冰凍天氣，預計未來24小時這些地區仍將出現冰凍天氣。黃色預警則是預計未來24小時3個以上?。ㄗ灾螀^、直轄市）部分地區將出現冰凍天氣。

　　發布冰凍預警時，我們應重點關注什么？中央氣象臺副首席預報員張峰提示，凍雨對交通運輸、電力設施、公眾出行等有較大影響，特別是對通信和輸電線路的影響尤為顯著。

　　2023年12月中旬，中央氣象臺發布的冰凍黃色預警曾引發社會關注。張峰表示，與2023年12月相比，這次南方地區凍雨的影響范圍更廣、強度更強、時間更長，影響時間將從2月1日持續到4日。此時恰逢春運前期小高潮階段，多地返鄉和外出旅游人流暴漲，更要做好相應防范應對措施。

　　張峰提示，為防范凍雨帶來的影響，交通運輸和公安部門需做好道路結冰應對準備，合理疏導車輛，并在必要時關閉結冰的道路；機場和公路管理單位需要采取破冰和融冰措施，以確保交通順暢；電力及有關部門需要加強電線積冰防御工作，并對輸電線路等重點設備、設施進行全面檢查和檢修，確保其正常運行，還需加強對應急物資、裝備的檢查，以確保在緊急情況下能夠及時響應。

　　對于廣大公眾來說，在凍雨發生或者冰凍預警發布后，應盡量避免外出。若必須外出，請采取必要的防寒保暖和防滑措施，優先選擇公共交通工具出行，盡量少騎自行車或電動車，步行外出時要保持與車輛的安全距離。司機需要密切關注路況，減速慢行，避免加速超車、急轉彎或緊急制動，應及時安裝輪胎防滑鏈。行人和車輛都要避免在有積冰的電線與鐵塔下停留或走動、駕駛，以防冰棱掉落。此外，出現凍雨時，機場、高速公路可能會停航和封閉，出行前應查詢路況與航班信息。

　　張峰提示，各地氣象部門也會發布道路結冰預警信號、電線積冰預警信號等，以提醒公眾防御冰凍天氣的影響。為了確保出行安全，公眾應時刻關注這些預警信息。

　　據資料顯示，中央氣象臺在2013年2月首次發布冰凍黃色預警，當時貴州、湖南、江西等地遭遇了嚴重的凍雨。第二次發布冰凍預警則是在2023年12月，發布冰凍黃色預警，提醒陜西、山西、河南、河北、山東、湖北、安徽等地部分地區注意防范較大范圍凍雨。 文字來源：中央氣象臺、中國氣象局氣象宣傳與科普中心（中國氣象報社）

　?。ㄔ瓨祟}：七省市部分地區有持續性凍雨 這種“雨”為啥會影響春運？）

　?。▉碓矗盒氯A網 作者：袁晗 徐嫩羽責任編輯：劉淑喬）