熱帶氣旋（臺風、颶風、氣旋、氣旋風暴等的統稱）帶來強風暴雨，威力令人生畏。2023年，從年初的“弗雷德”到汛期中的“杜蘇芮”，再到年末的　“奧蒂斯”，每一個都獨具特色，讓我們盤點一下2023年全球熱帶氣旋概況。

據國家氣象中心臺風與海洋氣象預報中心高級工程師王皘介紹，2023年全球海洋共生成編號熱帶氣旋73個，其中北半球生成58個，南半球生成15個，主要分布在北大西洋、東北太平洋和西北太平洋。北半球熱帶氣旋活躍時段集中在6～10月；南半球集中在1～3月。

整體而言，2023年全球熱帶氣旋生成個數較常年（86.4個）偏少13.4個，其中，西北太平洋偏少8.1個，這可能與厄爾尼諾事件有關。國家氣候中心表示，自2023年5月赤道中東太平洋進入厄爾尼諾狀態以來，5月至10月關鍵區海溫指數呈現快速增暖持續趨勢，已經連續5個月超過0.5℃，達到形成一次厄爾尼諾事件的標準。一般來說厄爾尼諾事件出現后西北太平洋臺風數量會偏少，這是因為赤道西太平洋海溫較常年偏低，該海域大氣對流活動也受到抑制，不利于形成臺風所需的低層輻合、強上升運動等大氣環流條件，西北太平洋臺風生成數偏少。

雖然熱帶氣旋生成個數偏少，但強度達到強熱帶氣旋（南半球達到四級強熱帶氣旋及以上強度，北半球達到極強氣旋風暴／強臺風／四級颶風及以上強度）的氣旋有29個，占比達40％。

政府間氣候變化專門委員會第六次評估報告指出，近40年來（20世紀80年代以來）全球強熱帶氣旋占比增加，西北太平洋熱帶氣旋達到極值強度時的位置向北移動。隨著未來全球變暖進一步加劇，預估強臺風（颶風）比例將增加，極端事件變化和社會經濟系統疊加后造成的風險加劇，這凸顯了應對氣候變化和極端天氣氣候事件的必要性和緊迫性。

王皘表示，極端熱帶氣旋增多只是全球各地極端天氣加劇的一個縮影，全球熱帶氣旋預報難度的增大應引起重視。

讓我們盤點下那些年度“顯眼包”。

年度風王——并列冠軍——“李”和“奧蒂斯”

“李”（LEE）于9月6日早晨在北大西洋生成，于9月8日加強為五級颶風（針對其極值強度，中央氣象臺定強為75米／秒，美國颶風中心定強為165海里／小時，注：中央氣象臺采用的是兩分鐘平均風速，美國颶風中心采用的是一分鐘平均風速），其北上過程中變性為溫帶氣旋，并于9月16日登陸加拿大東部沿海地區，為給美國東北部、加拿大東部沿海地區帶來強降雨，大量航班被取消和延誤，加拿大新斯科舍省135100戶房屋斷電，新不倫瑞克省35600多戶房屋斷電?！?/p>

“奧蒂斯”于10月22日在東北太平洋生成，于10月25日加強為五級颶風（針對其極值強度，中央氣象臺定強為75米／秒，美國颶風中心定強為165海里／小時），在墨西哥阿卡普爾科登陸，登陸時中心附近最大風力為75米／秒，中心最低氣壓為923百帕，給阿卡普爾科帶來大規模洪水、山體滑坡等災害，導致該市通信系統癱瘓，格雷羅州部分區域斷電。

生命史最長＋移動距離最遠——“弗雷迪”

“弗雷迪”（FREDDY），生命史長達35.5天?！案ダ椎隆庇?月6日14時在澳大利亞西北洋面上生成，爾后在南印度洋穩定向西—西偏南方向移動，強度幾番起落，2月21日23時前后登陸馬達加斯加東部，2月24日19時前后登陸莫桑比克南部，3月12日凌晨登陸莫桑比克中部，3月13日凌晨減弱為熱帶低壓，后續低壓維持至3月15日2時。監測顯示，“弗雷迪”軌跡長度達到1.2萬公里，是名副其實的年度“長跑冠軍”。

風云系列氣象衛星監測下的“弗雷迪”?國家衛星氣象中心供圖

高影響熱帶氣旋掠影——“杜蘇芮”“弗雷迪”“穆查”

“杜蘇芮”于7月21日8時在西北太平洋面上生成，于7月26日3時10分在菲律賓北部巴布延群島中的富加島登陸，于28日9時55分以強臺風級在福建晉江沿海登陸，后穿過福建進入江西，強度快速減弱，其殘余環流北上并在華北、黃淮、東北等地造成強降水影響，共影響東部14?。ㄗ灾螀^、直轄市），造成嚴重災害損失。另外，“杜蘇芮”導致菲律賓45個省受到影響，超過2萬座房屋和270處基礎設施受損。

“弗雷迪”于2月6日14時在澳大利亞西北洋面上生成，爾后在南印度洋穩定向西—西偏南方向移動，登陸馬達加斯加后兩次登陸莫桑比克，嚴重影響馬拉維、莫桑比克和馬達加斯加等國，其帶來的強降雨和強風天氣造成洪災、風災、山體滑坡和泥石流等氣象與地質災害，導致超過300人死亡，數萬人流離失所。

“穆查”于5月11日上午在孟加拉灣南部海面上生成，14日下午15時30分前后在緬甸西北部的若開邦沿海登陸，登陸時地面中心附近最大風力16級（52米／秒），陣風17級以上，是緬甸10多年來遭遇的最強熱帶氣旋。5月13日至15日，受“穆查”帶來的風雨影響，緬甸西部和北部、孟加拉國南部、印度東部先后出現大到暴雨，部分地區出現大暴雨或特大暴雨。

（作者：張明祿　責任編輯：徐嫩羽）